关于ASME规范中的致死工况的理解

ASME中的致死工况相当于国标里的极度高度危害介质，当为致死工况时，应当对设备有这更为苛刻的要求。
这些要求分散在ASME VIII-I，CODE CASES和interpretations中。

本文抛砖引玉，试着将致死的一些规定做个总结，如果有什么不对或者遗漏，可以在文章后回复。

什么是致死工况首先我们了解一下什么是致死工况，在ASME VIII中有两处定义。

一处在ASME VIII-1 Endnotes 65中，对致死物质有定义。

一处在在UW-2中，也有致死的的描述。


谁来决定是否致死工况那么谁来规定设备是否需要按照致死工况来设计呢？

ASME VIII-1的UW-2中规定，设备的使用者（业主），或者其代理商（工程公司）有责任确定是否为致死工况。

制造单位一般不能决定什么介质是致死工况。   

致死工况有哪些要求
1. UW-2具有致死工况的大部分要求：UW-2(a)：电阻焊接管或换热管(如SA-53)不允许用。（但是在interpretation VIII-1-01-118中说，如果纵焊缝100%RT的话也可以使用。）
UW-2(a)：碳钢或者低合金钢应该焊后热处理。

UW-2(a)(1)(a)： A类接头只能使用TABLE UW-12 type NO.1结构（不带垫板的对接焊）UW-2(a)(1)(b&c) &Interpretation VIII-1 92-211: B&C类焊接接头只能使用TABLE UW-12 type NO.1或2的结构（对接焊）。

不允许使用SO法兰，不允许使用图UW-13.2的法兰或者平封头与筒体焊接的结构。





W-2(a)(1)(d)&Interpretation VIII-I-98-23：D类焊缝需要全焊透。UW-2(a)(1)(c) ：C类焊接翻边接头：

以及其他UW-2的要求。
2. 致死工况的其它要求：除了UW-2外，在规范的其它地方，对致死工况也有一些要求：UG-16（b）(5)(a) ：空冷器和冷却塔换热器的换热管壁厚最小为1/16"。
UG-24(6)： 铸件100%RT。UG-25（e）:不允许有泄露指示孔UG-99(g),(k)：水压试验的目视检测不可以免除，水压试验前不允许油漆或者衬里。UG-100(d)(4)：气压试验的木事检测不能豁免。UG-100(e)(3)：气压试验前不允许油漆或者衬里。UG-116(c) ：铭牌上打“Ｌ”标志UG-120(d)(1)："lethal service"需要填写到数据报告中UW-11(a)(1)：所有筒体封头对接焊缝需要100%RTFig UW-13.5：

UB-3：钎焊不允许使用。UCS-6: 承压件不能使用SA-36，SA/CSA-G40.21 38W，或者SA-283 ABCD的材料。

UCS-79： 冷成型部件需要热处理。Appendix 2-5(d) & 2-6 – 最大螺栓孔间距不能超过Bsmax。且计算螺栓载荷时，需要乘以Bsc。Appendix 2-14(a)-致死工况必须校核法兰刚度，无法豁免
Appendix 9-8 - 对于内筒是致死工况，UW-2的要求应只适用于内容器的焊缝和将夹套焊到内筒上的焊缝。

夹套含在内筒上的焊缝不需要进行RT，并可采用填角焊缝。Appendix 17-2(a)-蜂窝夹套层不能用于走致死介质。

Appendix 27-4-致死工况的搪玻璃容器，应该在耐压试验后再涂或者搪玻璃。Appendix 35-3(c) & 35-7(d) -批量生产的致死工况设备应该遵守UG-90（C）（1）的各项规则。
致死工况要求图示



官网的标准解释ASME官网上，有ASME的各种标准的解释Interpretation，类似于一些用户对标准的理解有疑问，将问题提交给ASME委员会，然后会委员会对对问题进行答复。其网址如下：
https://cstools.asme.org/Interpretation/SearchInterpretation.cfm

在网站上搜索“Lethal”

可以看到很多的标准释义，问答。打开一个问答看看：

厂家问：C类接头的管板与筒体或者管箱焊接采用角接接头，能否不做RT或者PT。

委员会回答：如果不是致死工况，C类接头致死必须对接，可以不做RT或者PT检测。

致死工况能用补强圈吗？在GB设计中，极度高度危害是不能使用补强圈的。

但是ASME里并未提到致死能否用补强圈，大多数情况下业主有补充的工程规定，对致死能否用补强圈做了限制。所以用户有时会问：

根据UG-25（e）致死工况不能有泄露指示孔，致死工况的这个要求能够应用在UG-37（g）的补强圈指示孔吗？

委员会的答复是：不用。答复很有意思，委员会认为致死工况补强圈可以带指示孔，那么可以从侧面认为，致死工况可以用补强圈。所以，从ASME上说，致死工况也能使用补强圈。



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